Spark plug yang sudah kotor atau rosak boleh menyebabkan pembakaran dalam enjin tidak selaras. Enapan karbon pada elektrod spark plug mengganggu percikan api yang dihasilkan, menjadikan kuasa enjin lemah dan tidak mencapai tahap the best possible. Ini boleh menyebabkan prestasi enjin yang tidak stabil dan kurang efisien.
Kali ini, saya ingin berkongsi dengan anda bagaimana cara yang mudah untuk mengenal pasti tanda kerosakan plug kereta anda sebagai langkah awal untuk berjaga – jaga.
Untuk mengelakkan masalah ini, pemilik kereta disarankan untuk menjalankan penyelenggaraan berkala dan memeriksa spark plug secara konsisten.
yang berada dalam keadaan baik membantu membakar bahan api dengan lebih efisien. Namun sekiranya spark plug
Untuk memastikan spark plug bertahan lebih lama dan berfungsi dengan efisien, penggunaan additive minyak enjin disyorkan. Additive ini membantu menghalang pembentukan enapan karbon pada elektrod spark plug, membolehkan permukaan spark plug kekal bersih dan meningkatkan prestasinya.
Spark plug, atau palam pencucuh, adalah komponen kecil dalam enjin kereta yang menghasilkan kilat elektrik untuk membakar campuran bahan api dan udara dalam silinder enjin.
Bila percikan api dari spark plug tidak mampu membakar bahan api dengan sempurna, lebih banyak bahan api akan digunakan untuk memastikan enjin terus beroperasi. Ini menyebabkan penggunaan bahan api akan meningkat walaupun dalam keadaan cara pemanduan yang sama seperti kebiasaannya.
Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu ‘wealthy’ atau ‘lean’.
Ada pelanggan ambil keputusan untuk tukar spark plug tetapi masih mengalami masalah enjin semput. Bila diperiksa semula, rupanya kabel pencucuh yang haus dan menyebabkan arus elektrik yang dihantar ke spark plug tidak stabil.
Ini termasuk memastikan spark plug diganti pada waktu yang sesuai, memeriksa kabel pencucuhan secara berkala, dan menjaga kebersihan sistem enjin.
Sekiranya keadaan elektrod spark plug masih lagi dalam keadaan baik, kebiasaannya mekanik tidak mengsyorkan pengguna untuk menukarkannya semasa servis enjin.
Sememangnya ada cara untuk pastikan spark plug bertahan lebih lama dan berfungsi dengan baik. Salah satu caranya adalah dengan menggunakan motor additive yang boleh mengurangkan pembentukan karbon dan minyak pada elektrod spark plug.
Kalau anda perasan enjin berbunyi lebih kasar dari biasa semasa idle, ada kemungkinan salah satu spark plug gagal untuk berfungsi. Bila satu silinder tidak dapat melakukan pembakaran dengan betul, enjin akan bergetar dan menghasilkan bunyi yang agak bising.
Enjin yang semput Admin blog ketika memecut atau semasa memandu pada kelajuan rendah boleh menjadi tanda bahawa coil plug tidak berfungsi dengan baik.
